Рекомендации первопроходцам
Рекомендации первопроходцам
Все официальные первовосхождения и первопрохождения, т.е. те, которые вы планируете подать на классификационную комиссию Федерации Альпинизма России необходимо совершать с соблюдением Правил соревнований и совершения восхождений. Для рассмотрения пройденного маршрута классификационной комиссией должен быть составлен отчет о восхождении, включающий заключение о предварительной оценке маршрута в сравнении с классифицированными той же полукатегории сложности, имеющимися в опыте восхождений участников данной группы. Для составления этого отчета вам будут необходимы определенные знания в классификации трудности маршрута, описании трудностей участков, составлении схемы маршрута в символах UIAA. На официальном сайте Федерации Альпинизма России выложены рекомендации по классификации маршрутов восхождений, утвержденные Правлением Федерации Альпинизма России, протокол N 8 от 9 сентября 2002 г. Ниже изложен развернутый материал по определению трудности маршрута, выписки из закона «О наименовании географических объектов», ведь вы можете не только пройти новый маршрут, но и взойти на гору, на которой ранее никто не бывал, и дать ей свое название.
Наименование вершин
При наименовании вершин необходимо руководствоваться Федеральным законом «О наименовании географических объектов», вступившим в силу 24 декабря 1997 г. (Собрание законодательств Российской Федерации, 1997, № 51, ст. 5718). Ниже представлены некоторые статьи Федерального закона «О наименовании географических объектов». Статья 7. Установление наименований географических объектов 2. Наименование, присваиваемое географическому объекту, должно отражать наиболее характерные признаки географического объекта, местности, в которой расположен этот объект, или особенности жизни и деятельности населения соответствующей территории, состоять не более чем из трех слов, естественно вписываться в уже существующую систему наименований географических объектов. Географическим объектам могут присваиваться имена лиц, непосредственно принимавших участие в открытии, изучении, освоении или основании географических объектов. Имена выдающихся государственных и общественных деятелей, представителей науки и культуры и других имеющих заслуги перед государством лиц посмертно могут присваиваться географическим объектам, которые не имеют наименований. Присвоение одного и того же наименования нескольким однородным географическим объектам в пределах территориального образования не допускается. Статья 9. Порядок присвоения наименований географическим объектам и переименование географических объектов 1. Предложения о присвоении наименований географическим объектам или о переименовании географических объектов могут вноситься органами государственной власти Российской Федерации, органами государственной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, а также общественными объединениями, юридическими лицами, гражданами Российской Федерации. Предложения о присвоении наименований географическим объектам Российской Федерации или о переименовании географических объектов Российской Федерации направляются в законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации, на территориях которых расположены эти объекты. 5. Присвоение наименований географическим объектам Российской Федерации… осуществляется Правительством Российской Федерации по представлениям субъектов Российской Федерации.
Маршруты
Маршруты на вершины и траверсы различаются по общей сложности, абсолютным и относительным высотам, протяженностям и крутизне, наличию скальных пород, ледово-снежного покрова и их состоянию. Маршруты также зависят и от метеорологических условий в районе их расположения. Маршруты — это пути движения по заранее намеченному среднему горному рельефу — гребню, стене, контрфорсу, ребру, большим каминам или кулуарам, по наиболее простым, логичным и безопасным формам их микрорельефа. В нашей стране наименования маршрутам принято давать по средним формам горного рельефа относительно стран света: по Северному гребню, ребру, стене; по центру Южной стены; по камину Западного гребня; по Юго-Западному контрфорсу Юго-Восточного гребня и т.д. В последнее время маршруты (точнее, их варианты и комбинации) высших категорий сложности, проложенные по рельефу с одной стороны света, начинают именоваться по фамилиям руководителей спортивных групп, впервые их прошедших (желательно перенести данный подход и на все маршруты). Подходов к началу маршрута может быть много, а непосредственно маршруты должны быть однозначны. Маршруты должны иметь четкие ориентиры на микрорельефе. Ориентиры должны однозначно указывать начало маршрутов и места изменения направления движения на маршрутах восхождений, траверсах и спусках. По мере освоения, прохождения последующими группами, некоторые маршруты упрощаются за счет найденных наиболее простых и объективно безопасных вариантов прохождения самых трудных, сложных и объективно опасных участков. В альпинизме существует два вида маршрутов: восхождения и траверсы. Маршруты восхождений — это пути от подножия, нижних бергшрундов или перевалов по гребням, ребрам, контрфорсам, стенам, склонам, большим каминам или кулуарам до вершин. Подъемы по кулуарам, как правило, технически наиболее просты, но и наиболее объективно опасны из-за камнепадов, лавин, ледовых сбросов, поэтому в основном используются для спусков. Маршруты траверсов — это прохождение по гребню, дополнительно к восхождению, участка хребта, отрога или массива, включающего две или более вершин, с подъемом на первую вершину и спуском с последней по простейшим путям. Причем спуск с предыдущей вершины должен проходить в направлении последующей и осуществляться не по пути подъема. Под термином траверсы в альпинизме понимается также горизонтальное движение по склонам, стенкам и другим формам горного рельефа. В нашей стране под категориями сложности маршрутов понимается комплекс микрорельефа. Этот комплекс включает трудности и состояния отдельных участков микрорельефа, их протяженности, расположения и чередования на маршруте, протяженность и продолжительность маршрута в целом. Обладая относительно определенными требованиями, каждая категория сложности маршрутов предъявляет соответствующие требования к альпинистам, их физической, технической, психологической, моральной и волевой подготовке. В настоящее время классифицируются альпинистские маршруты от 1Б до 6Б категории сложности. Для восходителей и траверсантов маршруты могут быть: первовосхождениями, первопрохождениями, вторыми и третьими прохождениями, вариантами и комбинациями. В связи с появлением в горах иностранных альпинистов возникло новое понятие: прохождение маршрутов первыми альпинистами такой-то страны. Первовосхождения — это восхождения альпинистов на еще никем не покоренные вершины или траверсы, включающие в себя прохождения через еще не покоренные (хотя бы одну) вершины. Первопрохождения — это восхождения на уже покоренную вершину по никем не пройденным гребням, контрфорсам, ребрам и стенам, большим склонам, кулуарам и каминам, или траверсы не пройденных в данном направлении гребней между двумя и более вершинами. Восхождения по левым, правым сторонам, по центру или различным комбинациям ранее пройденных стен, гребней, контрфорсов, больших склонов, кулуаров или каминов не являются первопрохождениями. Последующие маршруты первопрохождений по тем же стенам должны быть четко отделены друг от друга ярко выраженными ребрами, контрфорсами, кулуарами. Первопрохождение маршрута, пройденного с помощью шлямбурной техники, засчитывается спортивной группе, первой прошедшей его свободным лазанием. Первопроходители, как правило, тратят в 1.5—3 раза больше времени на прохождение маршрутов и крючьев для организации страховки и самостраховки. Второе и третье прохождения маршрута считаются за спортивными группами, прошедшими его, соответственно, вторыми или третьими, независимо от времени, прошедшего с момента его прохождения предыдущими группами. Варианты — это, как правило, маршруты, проходящие по ранее пройденным стенам или склонам на некотором расстоянии от ранее пройденных маршрутов, т.е. обходом участков по соседнему микрорельефу, без четко выраженных разграничивающих маршруты ориентиров среднего горного рельефа. Комбинационные — это маршруты, состоящие из набора участков ранее пройденных маршрутов. Маршруты считаются пройденными только при достижении восходителями вершины и только в этом случае вносятся в КТМГВ.
Трудности участков
К основным факторам, определяющим трудности участков, относятся: крутизна, характер, форма, размеры, положение и количество зацепок, уступов, трещин, полок и других микро-, элементов торного рельефа, позволяющих альпинистам производить движение, а также расположение микрорельефа по абсолютной высоте на маршруте и его состояние. Относительными показателями трудности участков для соответственно подготовленной труппы могут служить: скорость прохождения участка, возможный и наиболее рациональный способ передвижения по участку при подъеме и при спуске, возможность прохождения участка с рюкзаком (определенным грузом), необходимое специальное снаряжение для прохождения участка и обеспечения на нем безопасности. Таким образом, трудность участков можно характеризовать следующим образом: Участок нулевой (0) — очень легкой трудности. Это широкие осыпные, травянистые, снежные, сильно разрушенные скальные гребни и склоны крутизной до 10—20°. Участки проходятся одновременным движением всей группы в обычной туристской обуви, без использования какого-либо специального снаряжения. Участки первой (I) — легкой трудности — это осыпные, снежно-ледовые участки крутизной 15—30° и некрутые скальные участки. При подъеме и спуске они преодолеваются одновременным движением всей группы с использованием рук для поддержания равновесия. При прохождении требуется элементарная альпинистская подготовка. Снаряжение: ботинки, ледоруб, для организации страховки — веревка. Участки второй (II) — простой трудности — это снежно-ледовые участки крутизной 25—30° и некрутые скалы. При подъеме и спуске преодолеваются попеременно (иодготовленными альпинистами одновременно) с использованием рук для создания опор. При прохождении требуется элементарная альпинистская подготовка. Снаряжение: ботинки альпинистские, ледоруб, кошки, для организации страховки — веревка, возможно, и крючья. Участки третьей (III) — средней трудности, с этой трудности начинается собственно альпинизм, т. к. движение по таким участкам требует специальной альпинистской подготовки и снаряжения для организации безопасного движения (страховки). Участки средней трудности — это ледово-снежные участки крутизной 30—45°, как правило, проходимые в три такта или на кошках; крутые скальные склоны, ребра, внутренние углы, камины, гребни, стенки с хорошими многочисленными зацепками, выступами, расщелинами, позволяющими надежно передвигаться, или гладкие, но пологие плиты, ребра, гребни, желоба. Подъемы по участкам средней трудности осуществляются свободным лазанием с основной нагрузкой на ноги и с рюкзаком. Спуски осуществляются в основном спортивным способом или дюльфером, а также свободным лазанием, хотя в этом случае затруднительны. Снаряжение: альпинистская обувь, кошки, ледорубы, для организации страховки и самостраховки — крючья, веревки, карабины, молотки, расходный репшнур. Участки четвертой (IV) — выше средней трудности (трудной). Это крутые (40—55°) ледово-снежные склоны и гребни с разнообразными снежными карнизами, прохождение которых осуществляется в основном на передних зубьях кошек; крутые скальные участки с ограниченным количеством за цепок, выступов, уступов, трещин, и расщелин, требующие напряженного свободного лазания и хорошего владения тех никой передвижения подгорному рельефу. Прохождение участков с рюкзаком возможно, но сильно затруднено. Для обеспечения безопасности первый должен преодолевать стенные участки на двойной веревке. Спуск по участкам — в основном дюльферами, в некоторых случаях возможен спортивным способом. Снаряжение: альпинистская обувь, кошки, ледорубы, для организации страховки и самостраховки — различные скальные крючья, ледобуры, закладки, карабины, молотки, расходный репшнур, веревки. Участки пятой (V) трудности — трудные. Это крутые (более 45°) ледово-снежные склоны, стенки и гребни с разнообразными снежными карнизами, которые проходятся на передних зубьях кошек, но в основном требуют создания искусственных точек опоры. Это также крутые заглаженные скалы разнообразного горного рельефа с очень ограниченным количеством неудобных зацепок, упоров, выступов, уступов, расщелин, щелей, позволяющих осуществлять свободное движение только хорошо подготовленным спортсменам-альпинистам, с возможной организацией на коротких (2—3 м) участках искусственных точек опоры; эти скалы, однако, имеют достаточное количество трещин, щелей и расщелин для создания надежной страховки, а также (хотя и редко) полки, не очень удобные площадки для организации смены ведущего. Для прохождения трудных участков требуется хорошая специальная альпинистская техническая, тактическая, физическая и моральная подготовка. Движение осуществляется в основном свободным лазанием, но только попеременно, Подъем первого с рюкзаком более 15—18 кг практически невозможен. Спуски осуществляются только дюльферами. Снаряжение: специальная альпинистская обувь, кошки, ледорубы, большой набор разнообразных скальных крючьев, закладных элементов, буры, карабины, молотки, вспомогательный репшнур, лесенки. Страховка и самостраховка — только крючьевая. Участки шестой (VI) трудности — очень трудные. Это гладкие вертикальные и нависающие скалы с весьма ограниченным количеством неудобных и малых по размерам зацепок, упоров, выступов, уступов, необходимых для организации движения, и даже трещин, позволяющих организовать искусственные точки Опоры, страховки и самостраховки, практически отсутствуют даже короткие узкие (на одного человека) полки для отдыха. Места страховки, самостраховки и смены ведущего в основном висячие. Участки требуют для их прохождения отличного владения высшей альпинистской специальной техникой передвижения, тактической, физической, психологической и моральной подготовки, владения специальной альпинистской техникой и могут проходиться ограниченным количеством очень хорошо подготовленных спортсменов-альпинистов. Спуски дюльферами затруднены и требуют определенной подготовки маршрута спуска при подъеме. Во всех описаниях восхождений должно быть четкое разграничение между свободным (чистым) и искусственным лазанием. Маршрут или его часть могут считаться пройденными свободным лазанием, если крючья, клинья, закладки и другие вспомогательные средства используются только для страховки, а не как дополнительное средство при преодолении технических трудностей маршрута. Оценка трудности свободного лазания производится римскими цифрами от I до VI с промежуточными ступенями: нижней (-) или верхней (+) границы. Если при свободном лазании состояние скал требует использования вместо обычных шлямбурных (экспансионных) крючьев, то это обозначается добавлением буквы «е». Например: «Ve». Оценка трудности искусственного лазания производится буквой «А» в сочетании с арабскими цифрами от 1 до 5. Дополнительное использование шлямбурных крючьев и здесь обозначается добавлением буквы «е». Например: «А1е». Для свободного лазания приняты шесть степеней трудности, которые обозначаются следующим образом: I — легкий II — умеренно тяжелый III — тяжелый IV — очень тяжелый V — особенно тяжелый VI — чрезвычайно тяжелый И если, начиная хотя бы с III категории, добавлять знаки минус и плюс, то оказывается в общей сложности 14 степеней оценки. Свободное лазание VI категории трудности — верхняя граница человеческих способностей — под силу лишь самым опытным скалолазам. Для оценки трудности искусственного лазания используются 4 степени. При этом «A1» означает, что крючья и другие вспомогательные средства применяются сравнительно редко и проход требует сравнительно немного силы, выносливости и мужества. Большие цифры означают большие трудности при забивании крючьев и большие физические затраты (преодоление карнизов, навесов и т. п.), которые требуют от скалолаза все больших способностей. После обозначения категории трудности в начале описания восхождения должны следовать такие важные для восходителя сведения, как: - защищенность маршрута — открытые и не защищенные от ветра места и т.п.; - утомительные, напряженные маршруты; - состояние скального рельефа — разрушенные скалы и т.п.; - опасность камнепадов, лавин, ледовых обвалов и т.п.; - тактические сложности, трудная ориентировка и т.п.; - плохая возможность или полное отсутствие возможности возвращения после определенных участков маршрута; - климатические опасности: резкая перемена погоды и т.п. общая высота в метрах и протяженность маршрута (в России принята система паспортов восхождений); - протяженность отдельных участков маршрута — наиболее сложных, так называемых ключевых; - время, необходимое для преодоления маршрута или ключевых участков; - места для биваков; - число, безусловно, необходимых крючьев и другого снаряжения; логичность, красота и другие преимущества маршрута. При оценке восхождения должна даваться в первую очередь категория трудности наиболее трудных участков. Если большая часть других участков имеет меньшую трудность, то их степени трудности должны приводиться последовательно. Если маршрут имеет участки как свободного, так и искусственного лазания, то это должно найти выражение в символах для каждого вида раздельно. «Всеобщей» оценки не должно быть, так как невозможно установить таких норм. Общая оценка маршрута должна исходить из оценки отдельных участков пути, дополнительных условий, длины маршрута и из сравнения с ранее пройденными маршрутами. Оценка трудности должна базироваться на нормальных условиях маршрута. Часто посещаемым маршрутам, оснащение которых (петли, перила, крючья, удаленные «живые» камни и т. п.) можно рассматривать как стабильное, категории трудности необходимо указывать для современного состояния. Наряду с путями подъема в маршруте должен быть подробно указан легчайший путь спуска с вершины. Направление «налево» и «направо» в этом случае задается при условии, что наблюдатель стоит лицом к долине. Должна быть указана возможность использования оставленных крючьев. Технические трудности ледовых и снежных восхождений обычной системой не могут быть охвачены, так как они в значительной мере зависят от склона и существующих в данное время соотношений, для которых невозможно найти никаких норм. В описании ледовых и снежных маршрутов должны быть как можно точнее указаны крутизна и протяженность снежных склонов, ледовых сбросов или стен, а также даны указания о возможных опасностях, особенно схода лавин или ледовых обвалов. При составлении описаний новых маршрутов категория трудности должна задаваться первопроходителями условно, до тех пор, пока не будет накоплен дополнительный опыт от повторных восхождений по данному маршруту и появится возможность более точного определения категории трудности. Для эскизов (схем) маршрута устанавливается система символических знаков (jpg, zip, 124 kb), которая дает возможность всем горовосходителям воспроизвести условия маршрута без словесного описания.
Категории сложности маршрутов
Маршруты 1Б категории сложности К маршрутам 1Б к.т. относятся маршруты восхождений и траверсов скального, снежно-ледового и комбинированного характера на вершины высотой от 500 м до 5000 м над уровнем моря, средней протяженностью 500 м, средней крутизной 10—25°. Маршруты в основном состоят из участков 0 — очень легкой трудности, но должны включать 20—30 м и более участков I — легкой трудности, скальных или иметь несколько коротких (3—15 м) участков II — простой трудности, либо 80—100 м и более снежно-ледовых участков I — легкой трудности, или иметь короткие (30—40 м) участки II — простой, трудности. Продолжительность прохождения маршрута — от 1.5 до 5—8 часов. При массовых восхождениях, возможно, потребуется крючьевая страховка. Маршруты 2А категории сложности К маршрутам 2А к.т. относятся маршруты восхождений и траверсов скального, снежно-ледового и комбинированного характера на вершины высотой от 500 до 6000 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 550 м. Средняя крутизна — 15—30°. Маршруты в основном состоят из участков 0 — очень легкой трудности и I — легкой трудности, но должны включать не менее 5—20 м скальных участков II — простой трудности или не менее 80—100 м снежно-ледовых участков II — простой трудности. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 1Б к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — от 2 до 6—10 часов. На некоторых участках, возможно, потребуется крючьевая страховка. Маршруты 2Б категории сложности К маршрутам 2Б к.т. относятся маршруты и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 500 до 6000 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 550 м, средняя крутизна — 15—30°. Маршруты в основном состоят из участков 0 — очень легкой и I — легкой трудности, но должны включать участки II — простой трудности: скальные — не менее 15—30 м и более или снежно-ледовые — не менее 80—100 м и более, либо иметь несколько коротких участков III — средней трудности: скальных — по 3—10 м или снежно-ледовых — по 20—50 м. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 2А к.т., и неограниченное количество маршрутов 1Б к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — от 2 до 5—8 часов. Требуется, хотя и не всегда, крючьевая страховка (1-3 крюка). Маршруты ЗА категории сложности К маршрутам ЗА к.т. относятся маршруты восхождений и траверсов скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 600 до 6500 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 600 м, средняя крутизна — 20—40°. Маршруты в основном состоят из участков I — легкой и II — простой трудности, но должны включать участки III — средней трудности: скальные — не менее 5—20 м или ледово-снежные — не менее 50—200 м. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 2Б к.т. и неограниченное количество маршрутов 1Б и 2А к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — от 3 до 10 часов. В большинстве случаев требуется крючьевая страховка. На спусках возможно применение спортивного способа, а иногда дюльферов. Маршруты ЗБ категории сложности К маршрутам ЗБ к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 600 до 6500 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 600 м, средняя крутизна — 20—40°. Маршруты в основном состоят из участков I и II — простой трудности, но должны включать участки III — средней трудности: скальные — не менее 20—30 м и ледово-снежные — не менее 100—300 м, либо иметь несколько коротких участков IV — выше средней трудности: скальных — по 3—15 м или ледово-снежных — по 50—100 м. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 3А к.т. и могут включать неограниченное количество маршрутов 1Б и 2-й к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — 3—10 часов. Часто требуется крючьевая страховка (2—6 крючьев). Спуск — спортивным способом или дюльферами. Маршруты 4А категории сложности К маршрутам 4А к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 600 до 7000 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 650 м, средняя крутизна — 30—50°. Маршруты в основном состоят из участков II — простой и III — средней трудности, но должны включать участки IV — выше средней трудности: скальные — не менее 20—50 м или ледово-снежные — не менее 50—200 м. Траверсы должны включать не менее пяти маршрутов ЗА к.т. или не менее трех маршрутов ЗБ к.т., либо соответственно при одном маршруте ЗБ к.т. — не менее четырех маршрутов ЗА к.т., а при двух маршрутах ЗБ к.т. — не менее одного ЗА к.т. и неограниченное количество маршрутов 1Б-2Б к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — 5—6 часов и более. Для организации страховки и самостраховки на маршрутах необходима забивка 10—20 крючьев. Первый должен использовать двойную веревку, возможна организация на маршруте ночевок. Спуски по маршрутам на участках выше средней трудности осуществляются, как правило, спортивным способом и дюльферами. Маршруты 4Б категории сложности К маршрутам 4Б к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 600 до 7000 м над уровнем моря, средней протяженностью маршрута 650 м, средней крутизной — 30—50°. Маршруты в основном состоят из участков II — простой и III — средней трудности, но должны включать участки IV — выше средней трудности: скальные — не менее 40—80 м или ледово-снежные — не менее 200—400 м, либо иметь несколько коротких V трудности участков: скальных — по 3—15 м или ледово-снежных — по 50—150 м. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 4А к.т. и неограниченное количество маршрутов 1Б-ЗБ к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — 6—8 и более часов. На большинстве маршрутов требуется организация ночевок. Для организации страховки и самостраховки требуется забивка 10—15 и более крючьев. Спуски по маршрутам осуществляются в основном спортивным способом и дюльферами. Маршруты 5А категории сложности К маршрутам 5А к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 1000 до 7500 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 700 м, средняя крутизна — 40—60°. Маршруты в основном состоят из участков III — средней и IV — выше средней трудности, но должны включать участки V трудности: скальные — не менее 10—40 м или ледово-снежные — не менее 100—400 м. Траверсы должны включать не менее одного маршрута 4Б к.т. и одного маршрута 4А к.т. и неограниченное количество маршрутов 1Б-ЗБ к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — 6—8 и более часов. Как правило, на маршрутах требуется организация ночевок. Для организации страховки и самостраховки требуется забивка 15—20 и более крючьев. Спуски по маршрутам осуществляются в основном спортивным способом и дюльферами. Маршруты 5Б категории сложности К маршрутам 5Б к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 2000 м и выше над уровнем моря. Протяженность маршрута — 750 м, средняя крутизна основной его части 45—70°. Маршруты в основном состоят из участков III — средней и IV — выше средней трудности с практическим отсутствием участков 1 и II трудности, но они должны включать участки V трудности: не менее 50 м скальных и не менее 300—500 м ледово-снежных либо включать несколько коротких (по 3—20 м) участков VI трудности. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 5А к.т. и неограниченное количество маршрутов 1Б-4Б к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — 8—10 часов и более. Маршруты, как правило, требуют навыков и умения организовывать ночевки на неудобных местах. Для организации страховки и самостраховки требуется забивка 40—50 и более скальных крючьев. Спуски осуществляются только дюльферами. Маршруты 6А категории сложности К маршрутам 6А к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального и комбинированного характера на вершины высотой от 3000 м и выше над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 800 м, средняя крутизна (исключая траверсы) — 65—75°. На маршрутах практически отсутствуют участки I-III трудности. Основу маршрутов составляют участки IV и V трудности, но должны быть и участки VI трудности протяженностью не менее 20—40 м с суммарной протяженностью не менее 200—250 м. Продолжительность прохождения маршрутов — не менее 3—4 дней. Для организации страховки и самостраховки требуется забивка более сотни скальных крючьев. Маршруты требуют, как правило, организации одиночных сидячих и висячих (в гамаках) ночевок. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 5Б к.т. и неограниченное количество маршрутов 4—5А к.т. Спуск — только дюльферами и требует хорошей организации его при подъеме. Маршруты 6Б категории сложности К маршрутам 6Б к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального и комбинированного характера на вершины выше 3000 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 800 м, средняя крутизна (исключая траверсы) — 70—80°. На маршрутах практически отсутствуют участки I-IV трудности. Основу маршрутов составляют участки V и VI трудности. Продолжительность прохождения маршрутов — не менее 3—4 дней. Для организации страховки и самостраховки требуется использование закладушек и забивка скальных крючьев более сотни раз. Бивуаки в основном висячие. Траверсы должны включать маршрут 6А к.т. Спуск — только дюльферами и требует хорошей организации его при подъеме.
# Спорт та Активний відпочинок