Устройство велосипеда BMX
BMX Велосипеды
Это - велосипеды с низкой рамой, колёсами диаметром 20, реже 24 дюйма, не имеющие переключателя скоростей. ВМХ требует минимальных усилий по регулировке, позволяет достаточно быстро и легко ездить. Благодаря своей "живучести" является идеальной моделью для детей и подростков.
BMX Велосипеды
Bicycle-Moto-Xtreme Вид спорта, зародившийся ещё в начале 60-х гг., своим появлением обязанмаленьким мотокроссменам, которые тренировались на уменьшенных мототрассах на велосипедах, так как по причине младого возраста ещё не могли управлять мотоциклом.Через некоторое время взрослые нашли такое занятие очень увлекательным, и Гарри Тернер сделал первую раму ВМХ для своего сына. Со временем усовершенствовали трассы, придумали определённые правила и стали проводить соревнования, которые получили огромную популярность и выросли в самостоятельный вид спорта. Вилка Один из основных элементов конструкции велосипеда, предназначенный для крепления к раме переднего колеса и выноса руля, и обеспечивающий управление велосипедом. Втулка Содержит подвижные механизмы, позволяющие колесу вращаться. Вынос руля Крепится на верхнюю часть вилки и служит связующим звеном руля и вилки. Гиророторная система управления Специальная система, обеспечивающая возможность безпрепятственного (без перекручивания) прохождения тросов переднего и заднего тормоза при многократном вращении руля на 360 градусов. Грипсы Ручки для рук на руле велосипеда со специальным защитным ограничителем, защищающим руки велосипедиста от повреждений. Тормоз Система колодок, рычагов, тросов и рукояток, используемая для торможения или блокировки колёс. Передний тормоз объединён с гиророторной конструкцией, позволяющим рулю и переднему колесу вращаться вокруг сообственной вертикальной оси на 360 градусов. Защита Поскольку ВМХ как вид спорта связан с выполнением довольно рискованных трюков, то является и довольно травмоопасным. Помимо обязательного шлема, для ВМХ необходимы коленные и локтевые, и плечевые щитки. Передняя звёздочка Зубчатое колесо, предназначено для передачи усилия от ног велосипедиста во вращение заднего колеса. Подседельный штырь Алюминевая труба с закреплённым на ней седлом. Пеги Специальные алюминевые или стальные втулки, устонавливаемые на оси передних и задних колёс, предназначены для выполнения трюков в Flatland и Street / Freestyle. Размеры Все веловипеды ВМХ имеют стандартный размер и различаются в, зависимости от модели, только по длинне базы и верхней трубы. При выборе велосипеда ВМХ определяющим фактором должен быть стиль вашего катания. Более коротка длинна базы - расстояние от руля до седла велосипеда - делает веловипед более манёвренным и наиболее подходит для Flatland. Более длинная база обеспечивает устойчивость на скорости и оптимальна для Street/Freestyle. Рама Основная конструкция велосипеда, несущая на себе все дополнительные узлы и определяющая назначение и класс велосипеда. Обеспечивает, казалось бы, две несовместимые задачи - прочность и лёгкость все конструкции. Руль Специальная стальная сварная конструкция, несущая на себе функции управления велосипедом. Спицы Обычно на ВМХ, предназначенных для фристайла, устонавливаются более прочные спицы со спицовкой в виде "солнышка" для большей продольной жёсткости, в количестве 48 на каждое колесо. Тормозные ручки Рукоятки, установленные на руле. соеденённые тросами с тормозными рычагами. Обод Внешняя часть колеса, соедененная с втулкой спицами. Выполняется из алюминия или стали.
BMX Велосипед
# Спорт та Активний відпочинок