Электрокары - рулят!



Основной заботой для разработчиков современных электрокаров является ограничение расстояния, что способна проехать машина на одном заряде батарей. И конечно же этот недостаток ("заправочных станций" тоже маловато) является преградой на пути продвижения электрокаров в массы. Вот если бы батареи были дешевле, а их емкость была бы выше…

Разработчики из Южной Кореи говорят об удачной разработке передовой литий-ионной батареи, которая имеет большую, по сравнению с аналогичными современными источниками питания, удельную энергоемкость, что даст возможность человечеству приблизить светлое будущее, где электромобили полностью заменят автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
В ходе работы исследователи использовали комбинацию оловянно-углеродного анода и литий-ионного катода. Кроме этого новая батарея не боится низких температур, как автомобильные аккумуляторы в электрокарах текущего поколения.

В то время как плотность энергии обычных литий-ионных аккумуляторов составляет 120-150 Вт-ч/кг, аккумуляторная батарея, созданная южнокорейскими учеными имеет плотность 170 Вт-ч/кг.


 # Автотовари




Ми використовуємо cookie файли щоб отримати статистику яка допомагає нам покращити сервіс. Продовжуючи користуватися сайтом без зміни налаштувань, ви погоджуєтеся на використання ваших cookie файлів.
Ми використовуємо cookie файли щоб отримати статистику яка допомагає нам покращити сервіс. Продовжуючи користуватися сайтом без зміни налаштувань, ви погоджуєтеся на використання ваших cookie файлів.